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观光小火车内部锁紧装置是用来保证行车安全来源网站:郑州市红苹果游乐设备制造有限公司 发布时间:2023.07.12点击次数:次 观光小火车内部设有两个不能打开的锁紧装置或一个带保险的锁紧装置,非封闭式座舱进出口处的挡块,也应设有带保险的锁紧装置。观光小火车运行时,须配备自动或手动的紧急停车装置。观光小火车运行中出现故障后,应采取措施引导乘客。安全栅栏应分别设置进出口,进出口应设置引导栅栏。站台应采取防滑措施,安全栅栏门的开启方向应与乘客的行进方向一致。
为了防止关门时对人员的手造成伤害,门框和柱子之间的间隙应适当或采取其它保护措施。在运行边上下乘客的观光小火车时,乘客部分的进出口不得超过站台300mm。在运行过程中,乘客有可能在乘客内部被移动、碰撞或被甩出、滑出时,须配备乘客束缚装置。观光车可采用安全带、安全压杠、挡杆等,束缚装置应可靠、舒适,与乘客直接接触的部件应适当柔软。
观光小火车
观光小火车束缚装置的设计应防止乘客某一部位被夹伤或压伤,易于调节,操作方便。安全带可单独用于轻微摇摆或升降速度慢、无翻转、无甩出危险的设施,使用安全带一般应配备辅助把手,安全带可作为辅助束缚装置。观光小火车运行时,为了避免乘客被甩出,须设置相应类型的安全压杆;安全压杆本身须有足够的强度和锁紧力,以确保游客不会被甩出或掉落,并且在设备停止运行前始终处于锁定状态。
车主在日常行驶过程中,一定要尽量避免轮胎受到外力伤害,如擦伤、刺伤等,特别是在侧向停车时,一定要注意不要擦伤胎壁,否则会造成裂纹、鼓包,严重影响轮胎的使用寿命。每天的轮胎养护过程中容易忽略备胎的存在,结果在轮胎漏气需要更换备胎时才发现备胎气压不足,不能使用。务必定期检查备胎充气情况,保持标准气压,避免在关键时刻成为摆设。
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